Lundi au jeudi

8h00 – 17h00 , heure de l’Atlantique

Vendredi

8h00 – 16h00, heure de l’Atlantique

Oui, nous fabriquons des réservoirs avec un revêtement intérieur pour le carburant d’aviation.

Ils peuvent stocker de l'essence ou du diesel tant qu'ils sont certifiés par Transport Canada pour 30L et plus, ce qui est le cas de tous les réservoirs mobiles Guardian Tanks.

Non, selon la réglementation de Transports Canada, tous les réservoirs mobiles doivent être boulonnés.

Tous les réservoirs mobiles certifiés selon la norme CAN/CGSB-43.146-2016 (actuellement en vigueur) doivent être inspectés tous les 5 ans.

Non, les œillets de levage ne doivent être utilisés que lorsque le réservoir est vide. La seule façon de soulever un réservoir lorsqu'il est plein est de la soulever à l'aide d'un chariot élévateur à fourche.

Oui, tous les produits Guardian Tanks sont conformes aux réglementations du DOT américain.

Oui, nous disposons de plusieurs modèles standard qui peuvent être personnalisés de nombreuses manières différentes sur demande. Il est également possible d'acheter un réservoir conçu entièrement sur mesure spécialement pour vous, à condition qu'il soit conforme à toutes les réglementations applicables.

Oui, tous les produits Guardian Tanks bénéficient d'une garantie qui varie selon les modèles, mais il s'agit généralement d'une garantie d'un an.

Non, toute modification annule non seulement la garantie, mais aussi les certifications, il est donc fortement recommandé de ne pas faire de modifications.

Oui, mais seulement pour les modèles d'une capacité de 2000 litres ou plus.

Les réglementations diffèrent entre les provinces canadiennes et les États américains. Il convient donc d'examiner les réglementations de la région où le réservoir sera installé avant de procéder à l'installation.

En général, ils n'ont pas besoin de l'être, mais nous offrons cette option sur demande.

En fonction des produits, voici les réglementations auxquelles Guardian Tanks doit se conformer.

1. ULC-S601 : Norme pour les réservoirs hors sol en acier fabriqués en atelier pour les liquides inflammables et combustibles.
2. UL-142 : Norme pour les réservoirs hors sol de sécurité en acier pour les liquides inflammables et combustibles. (États-Unis)
3. ULCCAN- S663 : Norme pour les dispositifs de confinement des déversements pour les réservoirs hors sol de liquides inflammables et combustibles.
4. CAN/CGSB-43.146 : Conception, fabrication et utilisation des grands récipients pour vrac pour le transport des marchandises dangereuses, classes 3, 4, 5, 6.1, 8 et 9.
5. CSA B138.1 : Appareils portatifs de combustion d'huile - Exigences relatives à l'équipement emballé/exigences d'installation.